Classification, qualité et application des alliages de titane

Classe

Description

alliages de titane de type

Y compris le titane pur industriel et les alliages contenant uniquement des éléments stables ;

Alliage de titane de type proche

Alliages avec une teneur en éléments stables inférieure à C₁;

Alliage martensitique + titane

contenu d'élément stable de C₁à C_kalliage, appelé alliage de titane de type + ;

Alliage de titane quasi métastable

contenu d'élément stable de C_kà C₃alliage, appelé alliage de titane de type proche ;

Alliage de titane métastable

contenu d'élément stable de C₃à C alliage, appelé alliage de titane de type ;

Alliages de titane de type stable

Alliages contenant des éléments plus stables que C ,appelés alliages entièrement en titane.

Qualité chinoise

Caractéristiques et application

TA0

Le titane pur industriel fait référence à plusieurs types de titane non allié avec différentes teneurs en impuretés telles que Fe, C, N et O. Ne peut pas être renforcé par traitement thermique, excellente formabilité, facile à fusionner et à braser. Il est utilisé pour fabriquer diverses pièces non portantes et peut fonctionner longtemps à 300 degrés.

TA1

TA2

TA3

TA5

Il présente d'excellentes performances de soudage et résistance à la corrosion, et fabrique des pièces structurelles utilisées dans l'environnement marin.

TA7

Alliage de titane alpha moyennement résistant, ne peut pas être renforcé par traitement thermique. Bonne ténacité à la rupture à température ambiante et à haute température. Avec une bonne soudabilité, il peut être utilisé pour fabriquer des pièces telles que des caissons et des panneaux muraux. Cela peut fonctionner longtemps à 500 degrés.

TA9

L'ajout d'une petite quantité de palladium améliore la résistance à la corrosion dans les milieux oxydants, en particulier la résistance à la corrosion caverneuse, et peut être utilisée en ingénierie chimique et anticorrosion.

TA16

Faible résistance, plasticité élevée, résistance à la corrosion et bonnes propriétés de soudage de l'alliage de tuyaux.

TA10

La résistance à la corrosion est nettement meilleure que celle du titane pur et proche du TA9.

TA11

C'est un proche type alliage de titane à haut module élastique et faible densité. La résistance à température ambiante est similaire à celle du TC4, mais les performances à haute température sont supérieures à celles du TC4. Convient à la fabrication de pièces de disques, pales et carters de compresseur de moteur.

TA12

C'est presque Alliage de titane de type résistance thermique, qui peut fonctionner longtemps à 550 degrés, a une bonne plasticité de processus et convient à la fabrication de pièces de disque de pression, de tambour et de pale de moteur aéronautique.

TA18

C'est un proche Alliage de titane de type, principalement utilisé pour le traitement à froid des tuyaux, et ses performances de soudage et de formage à froid sont meilleures que l'alliage TC4. Le tuyau sans soudure en alliage est utilisé dans les systèmes de tuyauterie hydrauliques et de carburant sous pression de l'aviation.

TA19

Le proche L'alliage de titane de type qui peut fonctionner longtemps à 500 degrés a une meilleure résistance à haute température et de meilleures performances de fluage que l'alliage TA11. Convient à la fabrication de carters de compresseur de moteurs aéronautiques et de revêtements d'avions, etc.

TA21

Faible résistance, plasticité élevée, bonne résistance à la corrosion et performances de soudage, principalement utilisées comme pièces de tuyaux et de tôles.

CT1

Les principales caractéristiques de performance sont légèrement supérieures à la résistance de service du titane pur et à une bonne plasticité du processus, à la fois de bonnes performances de soudage et une bonne stabilité thermique. Il ne peut pas être renforcé par le vieillissement de la solution, peut fonctionner longtemps à 350 degrés et convient à la fabrication de pièces en tôle d'aviation de forme complexe.

TC2

Il appartient au milieu et au proche type alliage de titane et ne peut pas être renforcé par traitement thermique. Il a de bonnes performances de soudage par impact, peut fonctionner longtemps à 350 degrés et convient à la fabrication de pièces en tôle d'aviation.

TA15

C'est un proche Alliage de titane de type avec un équivalent élevé en aluminium, qui a non seulement une bonne résistance thermique et une bonne soudabilité de type alliage de titane, mais a également une plasticité de processus similaire à celle + type alliage de titane. TA15 a une résistance moyenne, une bonne stabilité thermique et une bonne soudabilité. Convient à la fabrication de pièces d'aviation qui fonctionnent longtemps à 500 degrés.

TC20

L'élément toxique V dans l'alliage TC4 est remplacé par l'élément non toxique Nb. Ses principales propriétés mécaniques sont comparables à celles du TC4. C'est une sorte d'alliage de titane médical pour implant chirurgical, dont la quantité est supérieure à 200t,jusqu'à présent, et il a été appliqué cliniquement en Chine et répond à la norme ISO-5832-11-2014.

Ti-31

Il s'agit d'un matériau moyennement résistant, soudable presque Alliage de titane de type, résistant à la corrosion par l'eau de mer à haute température, adapté à la fabrication de pièces de système de canalisation de navire

Ti-75

Il s'agit d'un matériau moyennement résistant, soudable presque Alliage de titane de type, résistant à la corrosion par l'eau de mer, adapté à la fabrication de pièces de tubes et de plaques d'échangeur de chaleur.

Ti-55311S

C'est presque Alliage de titane de type résistant à la chaleur, qui peut fonctionner longtemps à 550 degrés et convient à la fabrication de toutes sortes de pièces à haute température de moteurs d'aviation.

CT4

C'est un moyen fort + Alliage de titane de type avec d'excellentes propriétés complètes et de bonnes propriétés de traitement thermique, et a été largement utilisé dans l'industrie aérospatiale. Il peut fonctionner longtemps à 400 degrés. Convient à la fabrication de disques et d'aubes de ventilateurs et de compresseurs pour moteurs d'avion ainsi que de cadres et joints d'avions.

TC6

C'est un martensitique + Alliage de titane, qui peut fonctionner longtemps à 450 degrés et possède de bonnes propriétés de résistance thermique et d'excellentes propriétés de traitement thermique. Il convient à la fabrication de disques et de pales de compresseur de moteurs d'avion, ainsi que de pièces de roulement, de joints et d'autres pièces de roulement à haute poussée pour avions.

TC11

Il appartient à + L'alliage de titane de type résistance thermique, qui peut fonctionner longtemps à 500 degrés, possède d'excellentes propriétés de résistance thermique, une résistance à température ambiante élevée et de bonnes performances de traitement thermique. Il convient à la fabrication de pièces telles que des disques et des pales de compresseur de moteur aéronautique.

TC16

C'est un martensitique + Alliage de titane de type, alliage de titane quasi-haute résistance, la résistance peut atteindre plus de 1030 MPa après le vieillissement de la solution et la sensibilité à la concentration de contrainte est faible, adaptée à la fabrication de fixations.

TC17

+ type alliage de titane à haute résistance riche en éléments stables. Il présente les avantages d'une haute résistance, d'une bonne ténacité à la rupture, d'une trempabilité élevée et d'une large température de forgeage. Il convient à la fabrication de pièces forgées de grande section telles que des ventilateurs de moteurs d'avion et des disques de compresseur, et peut fonctionner longtemps à 490 degrés.

TC18

L'état de recuit a une résistance élevée et l'état de trempe a une trempabilité élevée (250 mm), ce qui convient à la fabrication de composants porteurs et de pièces de train d'atterrissage.

TC19

Convient pour les disques de compresseur de moteur à température moyenne et haute résistance, les disques et pales de ventilateur et d'autres composants importants.

TC451

Les performances du traitement thermique sont bonnes, et sa plasticité et sa ténacité sont meilleures que celles du Ti-6Al-4V à même résistance. Bonne formabilité et soudabilité à froid et à chaud.

TC21

Il appartient à un alliage de titane de type ductile à haute résistance et tolérance aux dommages, utilisé pour les composants de roulement importants dans l'aviation.

ZTC3

L'invention concerne un alliage de titane coulé comportant un élément eutectoïde Si et un élément de terre rare Ce, qui présente d'excellentes propriétés de résistance thermique en dessous de 500 degrés, de bonnes performances de coulée et aucune tendance à la fissuration thermique, et peut être utilisé pour fabriquer des pièces moulées telles qu'un carter de moteur d'avion. turbine et support.

ZTC4

Il s'agit d'un alliage de titane coulé à résistance moyenne, qui peut fonctionner à 350 degrés pendant une longue période, et est l'alliage de titane coulé le plus largement utilisé au pays et à l'étranger. Il peut être utilisé pour fabriquer des composants aéronautiques fixes tels que des carters, des coques, des supports, des cadres, ainsi que pour fabriquer des composants tels que des roues à faible vitesse de rotation.

ZTC5

C'est un martensitique résistant à la chaleur + alliage de titane coulé. Il présente une résistance et une ténacité élevées et une bonne stabilité thermique à température ambiante. Les performances du processus de coulée sont bonnes, sans tendance à la fissuration. Il peut être utilisé pour fabriquer divers composants statiques aérospatiaux à haute résistance.

TB2

Il possède d’excellentes propriétés de formage à froid et de soudage à l’état de solution solide. Il a une haute résistance et une bonne plasticité correspondant à l'état de vieillissement en solution. Convient aux ceintures de connexion étoile et flèche et aux attaches aérospatiales.

TB3

Il présente d'excellentes performances de formage à froid en solution solide, et la résistance et la ténacité s'accordent bien en solution solide. Convient aux fixations aérospatiales et aux composants élastiques.

TB5

Avec d'excellentes performances de formage à froid, il peut former des pièces de tôle moyennement complexes à température ambiante, et peut également être un superplastique formé au-dessus de 700 degrés et d'excellentes performances de soudage. Convient à la fabrication de pièces de tôlerie et de fixations aérospatiales.

TB6

Il appartient à un alliage de titane à haute résistance et haute ténacité, qui peut être utilisé pour le forgeage isotherme. Il peut être utilisé dans les structures du fuselage, des ailes et des trains d'atterrissage des avions, et peut réduire la masse structurelle d'environ 40 % s'il remplace l'acier à haute résistance de même résistance.

TB8

Bonne résistance à l'oxydation, résistance à la corrosion, alliage à haute résistance. Il est utilisé pour fabriquer des pièces en tôle formées à froid de complexité modérée et des composants anti-oxydants à haute résistance. La feuille de titane constitue la matrice du composite.

TB9

Haute résistance, résistance à la corrosion, peuvent être fabriqués avec des attaches, des ressorts, des barres de torsion, du pétrole, du gaz, des tuyaux et coques de puits géothermiques, une feuille de titane comme matrice de matériaux composites.

TB10

Résistance spécifique élevée, bonne ténacité à la rupture, trempabilité élevée, excellentes performances de traitement thermique et de coupe. Il a été utilisé dans les composants sous pression pétrochimiques et les composants aérospatiaux à haute résistance.

TB7

Excellente résistance à la corrosion, utilisée pour le moulage de pompes, de vannes et d'autres pièces de machines chimiques.

Ti-40

Résistant aux températures élevées inférieures à 500 degrés, alliage de titane ignifuge, adapté aux pièces de moteurs d'avion.