B 348 Barre en titane

Brève introduction

La barre en titane B 348 présente une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité, une résistance, une ductilité et une formabilité. En raison du forgeage radial, il a une bonne surface, rectitude et rondeur.

1. Détails du produitde barre de titane B 348 :

2. Composition chimique de la barre de titane B 348

3. Applicationde barre de titane B 348 :

Turbine d'avion

Pièces de moteur

Pièces structurales d'aéronef

Fixations aérospatiales

Pièces automatisées haute performance

Applications des navires marins

Équipement sportif

L'industrie, et ainsi de suite.

4.Pourquoichoisissez une barre en titane

1. Protection saine de l'environnement du métal

2. Résistance à la corrosion, il ne rouillera pas dans les eaux profondes pendant 100 ans

3. large température de travail: -259 ° C ~ 500 ° C

4. Haute résistance spécifique

5. Excellentes performances de transfert de chaleur

5.Avantages techniques et matériels

La société possède plus de 60 ensembles d'équipements avancés, y compris l'introduction des deux lignes de production de forge autrichiennes GFM SX 25 et SX 16 , dont la forge GFM SX 25 La machine est actuellement la plus grande du nord-ouest de la Chine.

Lors du forgeage de barres en titane et en alliage de titane hautes performances, les têtes de marteau (quatre paires de têtes de marteau) réparties dans la direction circonférentielle du stock de barres sont divisées en forgeage rapide et synchrone. Si la pièce a une section circulaire, un côté tourne à faible vitesse et l'autre se déplace axialement. La forge radiale se caractérise par le fait qu'elle ne nécessite pas de moule spécial et peut forger des pièces précises selon une procédure prédéterminée. Le forgeage radial a une petite compression à chaque fois et un nombre élevé de pièces forgées par minute, généralement de 240 à 1800 fois / minute, ce qui peut améliorer la plasticité du métal. Précision des pièces forgées: diamètre de forgeage à chaud ± 0. 5 mm, diamètre de forgeage à froid ± 0. 1 mm.

6. Traitement thermique desB 348 barre en titane

Selon les différentes qualités et exigences des barres en titane, différents rapports de résistance et de plastique sont obtenus. Dans les mêmes conditions de la composition du matériau des barres et du processus de forgeage, les produits finis en alliage de titane avec différentes utilisations peuvent être obtenus grâce à la vitesse de refroidissement du traitement thermique.

Les méthodes de refroidissement courantes sont le refroidissement par air, le refroidissement par ventilation, le refroidissement par eau et le refroidissement par sable. Pour ces différentes méthodes de refroidissement, différents équipements sont équipés. Refroidissement par rouleau avec lit froid pendant le refroidissement par air. Cette méthode peut assurer un refroidissement uniforme du matériau et n'est pas facile à plier. Lors du fancooling, utilisez un grand ventilateur avec la même puissance pour souffler directement le matériau, accélérer la vitesse de refroidissement, augmenter la résistance de 5 à 15 MPa et réduire la plasticité. Refroidissement par eau Un réservoir de refroidissement spécial est utilisé pour contrôler la vitesse de refroidissement en contrôlant la température et le débit d'eau. Cette méthode peut augmenter considérablement la résistance de 20 à 50 MPa et réduire la plasticité de 3 à 8%. Lorsque le sable est froid, l'utilisation d'un bac à sable pour envelopper le blanc pour réduire la vitesse de refroidissement est également la méthode de refroidissement la plus lente peut légèrement améliorer la plasticité de 2 à 5% et réduire la résistance de 10 à 20 MPa.

7. Photos deB 348 barre de titane

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