Introduction courte
Le bouchon d’extrémité en titane présente une série d’avantages, tels qu’une excellente résistance à la corrosion, une petite densité, une résistance spécifique élevée, une bonne résistance et une soudure. Il a été appliqué avec succès dans l’aérospatiale, la pétrochimie, la construction navale, la médecine, l’automobile, l’ingénierie maritime et d’autres domaines.
1.Détails deTItaniumbouchon d’extrémité
Standard | ASTM B381 |
Performance | Les forges en titane ont une résistance élevée et une faible densité, de bonnes propriétés mécaniques, une bonne résistance et une résistance à la corrosion |
Statut | État annealé (M) État de traitement thermique (R) (détection de défauts supersoniques annealed) |
fonctionnalités | 1. Excellente résistance à l’action corrosive et érosive de vapeur acide à haute température et de saumure, 2. Haute résistance 3. Résistance élevée aux piqûres, résistance à la corrosion des crevasses 4. Rapport force/poids élevé possibilités d’économie de poids 5.Weight 6. Modulus bas, résistance élevée de rupture et résistance à la fatigue 7. Aptitude à l’enroulement et à la pose sur les fonds marins 8.Ability pour résister à la charge de gaz acide chaud/sec et froid/humide |
Description du produit | Diamètre Personnalisable Technique Forge à chaud Surface Traitement de surface lisse |
Application
| l’industrie, l’électronique, médicale, chimique, pétrolière, pharmaceutique, aérospatiale, etc. |
2. Composition chimique de TItaniumbouchon d’extrémité
Grade | ¡n | C | H | Fe | O | Al | C | Mo | Ni | Ti Ti | |
Gr1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | Ballance |
Gr2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | Ballance |
Gr5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5-6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Ballance |
Gr7 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12-0.25 | / | / | Ballance |
Gr9 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | 2.5- 3.5 | 2.0- 3.0 | / | / | / | Ballance |
Gr12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2-0.4 | 0.6-0.9 | Ballance |
Gr23 | 0.03 | 0.08 | 0.012 | 0.25 | 0.13 | 5.5-6.5 | 3.5-4.5 | / | / | / | Ballance |
3. Propriétés mécaniques deTItaniumbouchon d’extrémité
Grade | Traction Min MPa | Élasticité Min MPa | Élongation en 4D,Min, % | Réduction de la superficie,min % |
Gr1 | 240 | 138 | 24 | 30 |
Gr2 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr3 | 450 | 380 | 18 | 30 |
Gr4 | 550 | 483 | 15 | 25 |
Gr5 | 895 | 828 | 10 | 25 |
Gr7 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr9 | 620 | 483 | 15 | 25 |
Gr12 | 483 | 345 | 18 | 25 |
Gr16 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr23 | 828 | 759 | 10 | 15 |
4.Spécification de TItaniumbouchon d’extrémité
Nom du produit | Dimensions | Grade | Normes | ||
Diamètre extérieur | Diamètre intérieur | Hauteur | |||
Disque | 50~200 | / | 20~140 | GR1,GR2,GR5,GR7, GR9, GR12,GR23 | ASTM B381 |
200~400 | / | 25~150 | |||
400~600 | / | 30~110 | |||
Anneau | 200~400 | 100~300 | 20~150 | ||
400~700 | 150~500 | 30~250 | |||
700~900 | 300~700 | 35~300 | |||
900~1300 | 400~900 | 50~400 |
5.Défauts des forges en alliage de titane
a.Défaut de type ségrégation
En plus de la ségrégation β, de la tache β, de la ségrégation riche en titane et de la ségrégation de bande α, le plus dangereux est la ségrégation interstitielle α stable (ségrégation α de type I), qui est souvent accompagnée de petits trous et fissures, contenant de l’oxygène, de l’azote et d’autres gaz, et est fragile. Il existe également une ségrégation stable riche en aluminium (ségrégation de type II α), qui présente également des défauts dangereux en raison de fissures et de fragilité, et réduira la stabilité thermique et d’autres propriétés de l’alliage.
b. inclusions
Il y a des inclusions sur la surface du vide, et des fissures sont souvent formées le long des inclusions pendant la forge, ou des matières étrangères évidentes apparaissent après la corrosion de la forge, dont la plupart sont des points de fusion élevés et des inclusions métalliques de haute densité. Le point de fusion élevé et les éléments de haute densité en alliage de titane ne sont pas entièrement fondus et laissés dans la matrice (comme l’inclusion du molybdène). Il existe également des puces d’outils de carbure mélangées dans la fusion des matières premières (en particulier les matériaux recyclés) ou des procédés de soudage d’électrodes inappropriés (méthode de rementation d’électrode consommable sous vide est généralement utilisée pour la fusion d’alliages de titane, telles que les inclusions à haute densité laissées par le soudage à l’arc de tungstène), telles que les inclusions de tungstène, en plus des inclusions en titane, etc., ces forges en alliage de titane avec inclusions ne sont pas autorisées à être utilisées.
c. trous
Les trous peuvent ne pas exister seuls, mais peuvent également exister dans un certain nombre de denses, ce qui permettra d’accélérer la faible croissance de la fatigue du cycle fissure et conduire à une défaillance de fatigue précoce.
d. fissure
Il s’agit principalement de fissures de forge. L’alliage de titane a une grande viscosité, une mauvaise fluidité et une mauvaise conductivité thermique. Par conséquent, dans le processus de déformation de forge, en raison d’une grande friction de surface, de la non-uniformité de déformation interne évidente et d’une grande différence de température entre l’intérieur et l’extérieur, il est facile de produire des bandes de cisaillement (lignes de déformation) à l’intérieur de la forge. Dans les cas graves, des fissures se produisent le long de la direction du stress de déformation maximale.
e. surchauffe
L’alliage de titane a une mauvaise conductivité thermique. En plus de la surchauffe des forges ou des matières premières due à un mauvais chauffage pendant le travail à chaud, il est également facile de surchauffer en raison de l’effet thermique pendant la déformation pendant la forge, entraînant un changement de microstructure et une surchauffe de la structure de Widmanstatten.
Afin d’assurer la qualité des forges en alliage de titane, en plus de contrôler strictement la qualité des matières premières, nous devrions également prêter attention à l’essai ultrasonique des blancs forgés et des produits semi-finis pour éviter une certaine déformation et les propriétés physiques des défauts qui changeront dans le processus de chauffage ultérieur.
6.Photos de bouchon d’extrémité de titane
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